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用全球眼光審視分析機械行業(yè)的市場(chǎng)行情 |
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2005年,市場(chǎng)對世界貿易產(chǎn)生了強烈觀(guān)望甚至是悲觀(guān)情緒,機械行業(yè)的整體情況變得更加復雜。但本輪世界經(jīng)濟周期和貿易周期將被拉長(cháng),以及中國經(jīng)濟在世界經(jīng)濟中的地位越來(lái)越重要,因此對于具有全球競爭力的出口成長(cháng)型企業(yè)依然維持樂(lè )觀(guān)的評級。 機械行業(yè)一方面進(jìn)入整合階段,另一方面從國有企業(yè)中又分離出來(lái)部分私營(yíng)企業(yè),行業(yè)的整合比其他市場(chǎng)經(jīng)濟國家更加艱難和漫長(cháng),行業(yè)過(guò)度競爭依然嚴重,企業(yè)抗風(fēng)險能力較弱。2004年的宏觀(guān)調控使得部分公司迅速從高速增長(cháng)下降到虧損,大部分工程機械企業(yè)現金流出現了困難。 2005年,國家宏觀(guān)調控沒(méi)有明顯的松動(dòng)跡象,固定資產(chǎn)投資速度放緩;鋼鐵汽車(chē)等帶動(dòng)經(jīng)濟發(fā)展的重要行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩,房地產(chǎn)增長(cháng)放緩;GDP進(jìn)一步回落。鄭賢玲說(shuō),在世界經(jīng)濟一體化的發(fā)展趨勢中,對機械行業(yè)的研究不再局限于本國的經(jīng)濟與競爭環(huán)境,我國機械行業(yè)具有明顯的勞動(dòng)力成本優(yōu)勢和土地使用成本優(yōu)勢,也是世界制造基地轉移的重點(diǎn)行業(yè),隨著(zhù)跨國公司的不斷深入和配套條件的不斷成熟,我國已經(jīng)開(kāi)始成為全球主要的機械產(chǎn)品出口大國。而從歷史經(jīng)驗來(lái)看,世界經(jīng)濟和世界貿易都具有明顯的周期性,2005年比2004年的明顯放緩,國際航運市場(chǎng)出現波動(dòng),航運指數開(kāi)始下降;人民幣升值預期和紡織品貿易爭端沒(méi)有結論,船舶行業(yè)新承接訂單下降,集裝箱出現調整。市場(chǎng)對世界貿易也產(chǎn)生了強烈觀(guān)望甚至是悲觀(guān)情緒,機械行業(yè)的整體情況變得更加復雜。 鄭賢玲認為,目前世界經(jīng)濟格局發(fā)生了非常深刻的變化。首先,中國、印度等社會(huì )主義國家和經(jīng)濟落后國家參與到全球資源配置中來(lái),國際間依存度越來(lái)越高;其次,冷戰結束后大部分軍用技術(shù)轉向民用,大大促進(jìn)了科技進(jìn)步,提高了生產(chǎn)力,相當一部分國家消費信心加強;三是跨國公司在全球經(jīng)濟中發(fā)揮了巨大的作用,推動(dòng)了資源的流通;四是通信設備和交通運輸設備的現代化拉近了國家和地區間的距離,使得資源配置和貿易的成本越來(lái)越低。在這種新的世界經(jīng)濟格局下,本輪世界經(jīng)濟周期和貿易周期將被拉長(cháng),且中國經(jīng)濟在世界經(jīng)濟中的地位也越來(lái)越重要。因此對于具有全球競爭力的出口成長(cháng)型企業(yè)依然維持樂(lè )觀(guān)的評級,包括中集集團、振華港機、滬東重機和安徽合力等。她補充說(shuō),制造業(yè)持續發(fā)展和產(chǎn)品升級的動(dòng)力來(lái)自效率、環(huán)保、節能和人性化,所以,盡管石油濟柴2004年是滬深兩市漲幅最高的股票,但公司產(chǎn)品升級換代能力較強,同時(shí)又涉及節能和環(huán)保產(chǎn)品,我們依然看好公司中長(cháng)期發(fā)展的前景。
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來(lái)源:偉業(yè)機械 時(shí)間:2011/12/6 |
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